Um engenheiro de software do Vale do Silício não queria se deslocar de carro ou de trem, mas pedalar uma bicicleta por 100 quilômetros todos os dias para trabalhar também não parecia uma boa ideia. Sua solução? Criar uma bicicleta elétrica com cara de moto. Cat Woodmansee (que mudou seu nome de Brad para Cat, “gato”, para ficar mais em contato com seu animal interior), 50 anos, adicionou um motor e uma bateria elétrica a sua Electra Cruiser 7D, uma bicicleta normal.
Depois de dois anos trabalhando no projeto, Woodmansee chegou a sua máquina final, com 80 quilos e 2,60 metros de comprimento, que pode rodar 100 km sem recarga.
Para ajudar a moto a absorver os choques das estradas esburacadas da Califórnia, Woodmansee também acrescentou um par de molas de aço ligadas à roda dianteira. Como a roda traseira iria suportar a maior parte do peso, no entanto, ele percebeu que ainda seria necessária uma suspensão adicional.
O resultado pode não ter ficado tão bonito quando ele esperava, mas Woodman…
Depois de dois anos trabalhando no projeto, Woodmansee chegou a sua máquina final, com 80 quilos e 2,60 metros de comprimento, que pode rodar 100 km sem recarga.
Para ajudar a moto a absorver os choques das estradas esburacadas da Califórnia, Woodmansee também acrescentou um par de molas de aço ligadas à roda dianteira. Como a roda traseira iria suportar a maior parte do peso, no entanto, ele percebeu que ainda seria necessária uma suspensão adicional.
O resultado pode não ter ficado tão bonito quando ele esperava, mas Woodman…